Het ontwikkelen, ontwerpen, bouwen en verkopen van boten zoals de stalen sloepen BR1 en BR2. Tevens het verlenen van diensten, waaronder bouwbegeleiding, op het gebied van pleziervaartuigen.

Bedrijfsprofiel

Brutus Boten is een jonge dynamische onderneming ontstaan uit de ondernemingszin van drie vrienden met een gedeelde passie voor de watersport. Met ervaring in de meest uiteenlopende werkvelden weten we in te spelen op iedere klant en diens wensen. Onze ambitie om een uniek en kwalitatief hoogstaand produkt in markt te zetten is daarbij de ideale motivator. Flexibiliteit en luisteren naar de markt zijn daarbij kernbegrippen.

Deze ambitie vertaalt zich bij het starten van de onderneming naar de BR1. In diens ontwikkelingstraject zijn tot aan de montage van de laatste schroef aanpassingen overwogen en doorgevoerd. En op aangeven van en in overleg met de klant is ook daarna nog iedere aanpassing mogelijk. Een stalen schip wordt iedere keer opnieuw gebouwd, ieder casco is uniek. Dit biedt de mogelijkeid specifieke wensen van klanten en daarmee ons doel te verwezenlijken.

Introductie

Brutus Boten heeft samen met jachtontwerper Arend Lambrechtsen uit Sneek een nieuw schip ontworpen. Het veelzijdige en unieke ontwerp van het schip, de BR1, is gebaseerd op de vroegere sleepvaart zoals we die kennen uit de Rotterdamse na-oorlogse periode; het soort schepen dat bekend staat om een stoere uitstraling gecombineerd met goede vaareigenschappen.

Ontwerp

Brutus Boten speelt in op de wensen van de watersporter die zich wil onderscheiden. In een BR1 kan dat. De BR1 heeft een indrukwekkend uiterlijk met een brede boegbalk, een teruglopend boeisel, zwaar uitgevoerd berghout en een geveegde kont. De multiknikspant romp is vervaardigd uit 4mm staal evenals de dekdelen en de spanten. Doordachte details en een goede motorisering maken de BR1 tot een modern schip en voorzien de gebruiker van alle gemakken.

Waardevast Staal

Met stalen schepen hebben Nederlandse werven faam gemaakt. De degelijkheid van staal is met de komst van de constructie mogelijkheden die polyester biedt onderbelicht geraakt. Niettemin is een stalen schip stijf, kan het tegen een stootje en heeft het een ­goede gewichtsverdeling. Met een modern verfsysteem blijft een stalen schip als nieuw, ook na vele jaren van intensief gebruik. Staal houdt zijn waarde en dat is niet voor niets!